Groupe local ECOLO de la commune d'Esneux

NON à l'urbanisation de la Roche-aux-Faucons

Concetta Cusumano — 2012-04-30T08:30:22Z

Ce site emblématique de la commune d'Esneux doit être préservé pour trois raisons fondamentales :

1. La mobilité La voirie actuelle se caractérise comme une route et n'est pas prévue pour une circulation conséquente. Sa dangerosité repose
sur son étroitesse qui ne permet pas à deux voitures de se croiser,
et sur l'absence de trottoir et d'accotement. Les accrochages sont réguliers et ce, malgré les panneaux indiquant la limitation de vitesse à 50 km/h. Les transports en commun ne transitent pas par ce tronçon à cause de l'état de la voirie. La construction de 18 habitations augmentera le trafic de 36 voitures au moins ! Enfin, tous travaux sur cette voirie obligent les riverains à des détours de plusieurs kilomètres pour rejoindre Boncelles, le Sart Tilman, Liège, etc.

2. Le caractère karstique des sols La nature du sol impose la plus grande prudence en matière de construction. A l'heure actuelle, tout projet d'extension est refusé de l'autre côté de la route. Dès lors, la construction de 18 habitations et l'aménagement nécessaire de la voirie risquent de provoquer des dégâts conséquents. A ce sujet, nous soulignerons que la carte des sols de la RW et celle de la commune, répertoriant les zones karstiques, ne sont pas similaires. Le citoyen a légitimement le droit de réclamer une (ré) actualisation de cette carte.

3. Dernière zone de migration du gros gibier La Roche-aux-Faucons est le dernier couloir de migration du gros gibiers (mouflons, sangliers) entre la forêt du Sart-Tilman et le massif forestier de Neupré, Esneux, Anthisnes. Au-delà de la beauté paysagère, ce site doit donc être préservé afin de permettre le transit de ces animaux. Si nous refusons de leur laisser de l'espace, ne nous étonnons pas de voir les sangliers dévaster nos jardins !

Pour éviter une urbanisation excessive de notre commune et préserver son caractère semi rural, Ecolo Esneux réclame une révision du plan de secteur permettant à nos élus de définir les zones à bâtir sur notre territoire.

2° chronique "pont de Tilff"

Benoît Dupret — 2012-03-30T12:20:53Z

voir l'article transféré

M-F B : beau travail de synthèse !

D H : Très bonne synthèse du marasme actuel !

PG : Intéressant.

M.G. : De très intéressants éclaircissements. Merci.

E G : Merci pour ce texte riche d'informations.

SUPRACOMMUNALITÉ écologiste

Concetta Cusumano — 2012-03-13T15:53:35Z

Le gouvernement wallon souhaite simplifier les institutions, les rendre plus efficaces et, par là, faciliter la vie quotidienne des citoyens. C'est dans ce cadre que s'inscrit le débat actuel sur la supracommunalité, qui a mis en effervescence nos instances provinciales, notamment.

Pour certains, la supracommunalité est la seule manière de pouvoir mener à bien des projets d'envergure, et de rivaliser avec les autres grandes métropoles européennes. La Province apparait alors comme l'instance légitime (cadre, moyen d'action) pour atteindre ces objectifs.

Lors de son intervention au Conseil provincial du 9 septembre 2011, Lydia Blaise, députée provinciale ÉCOLO, en appellait à une réflexion quant à « la révision des Provinces vers une communauté de territoires ». En effet, pour les écologistes, ce qui fait défaut, « c'est un endroit de dialogue pour une programmation et une coordination stratégique de projets de plus grande envergure, qui dépassent l'échelon d'une seule commune ». Ces projets peuvent aussi bien être économiques, que sociaux, environnementaux ou culturels. Ce qui nous semble essentiel, c'est de se baser sur la réalité de la vie quotidienne des citoyens, sans plus se focaliser uniquement sur les découpages existants – et ce qu'ils ont souvent d'artificiel – en cantons, arrondissements, districts, etc.

Dans ce sens, l'objectif de cette supracommunalité est avant tout se centrer sur le citoyen et non sur le seul profit économique. Car le risque, comme dans certains projets touchant à l'aménagement du territoire, serait de voir les populations fragilisées exclues du débat et de leur milieu de vie. La préoccupation principale dans la structure de gestion de grands projets, à l'instar de certaines communautés urbaines, est prioritairement
1. de s'entendre, de développer des réseaux de partenariats multidimensionnels (entre citoyens, politiques, spécialistes, etc.)
2. de rechercher l'équilibre économie/bien-être du citoyen en contact permanent avec toutes les populations concernées.

Si la nécessité de répondre à ces objectifs amène une prise de conscience généralisée, et si cela suscite des associations à voir le jour, tant à Liège (ex. : urbAgora asbl) qu'en milieu rural, les écologistes d'Esneux s'en réjouiront : des citoyens prennent leur destin directement en mains et s'en donnent les moyens. Autour de la question du remplacement du pont de Tilff, la population n'a pas manqué le rendez-vous en rassemblant dans son Collectif quelque 950 abonnés, bien plus que les riverains directs.

Le Ministre Di Antonio vient visiter les lieux

François Roussel — 2012-02-22T11:05:58Z

Le 25 janvier 2012, le Ministre Carlo Di Antonio répondait à l'assemblée wallonne et annonçait sa visite des lieux. Il se proposait, dans la quinzaine, de se faire une idée "de visu", de l'opportunité de déplacer le pont de Tilff en aval de l'île du Moulin.

Mais 4 semaines plus tard, les tilffois attendent toujours la date de cette visite annoncée.

À une question parlementaire, voici la réponse du Ministre DI ANTONIO, prononcée le 25 janvier 2012 au parlement wallon.

Dans l'attente de la date de cette visite, on se demande si le passage du Ministre ne serait pas l'occasion de lui proposer un regroupement de chantiers :

le pont doit être remplacé (à l'identique+, "of course"),
le barrage mobile nécessite une grosse réparation si pas un remplacement,
le déversoir entrave l'écoulement de l'eau au moment des inondations par une section longue de près de 70 mètres et haute de 2.5 mètres. Ce déversoir, pour se plier aux variations du débit de l'Ourthe doit être rendu mobile ou être supprimé.
Enfin qu'attend la Région pour mettre cette chute en exploitation, en y plaçant une turbine ?

Le groupe Écolo-Esneux soutient vivement cette proposition .

Ce 20 février 2012, Monsieur Carlo DI ANTONIO, ministre des Travaux publics, de l'Agriculture, de la Ruralité, de la Nature, de la Forêt et du Patrimoine, a eu la délicatesse d'accuser réception de la proposition qu'il a confiée à sa cellule Travaux publics.

Et si nous allions patiner ?

Benoît Dupret — 2012-02-06T22:51:36Z

En cette matinée d'hiver, le soleil a envahi l'entièreté du ciel bleu. Il fait splendide ! On se met alors à rêver de pouvoir glisser sur de la glace naturelle, bien sûr !

Les douves de Brunsode feraient magnifiquement l'affaire pour autant qu'elles aient été curées à l'automne, laissées avec une faible profondeur d'eau et que les fontaines aient été arrêtées à l'annonce du gel.

Les risques du patinage

Toutes les surfaces gelées ne permettent pas de patiner sans risque. Il faut éviter les pièces d'eau traversées par un courant. Les courants perturbent la bonne prise de la glace et provoquent des ponts de glace sans épaisseur. Ces surfaces de glace d'épaisseurs inégales sont un risque à ne pas prendre.

Il est aussi recommandé de patiner sur un étang relativement propre car les épaisses couches de vase empêchent aussi la bonne prise de la glace en profondeur.

On évitera évidemment de jeter des pierres et des bouts de bois sur l'étang dont la glace n'est pas encore bien prise car ils peuvent être des freins brutaux aux patins et provoquer des chutes.

Enfin, il y a le risque inhérent au patinage lui-même mais nous avons dû chacun apprendre à marcher et nous y avons généralement survécu ! Patiner est un art qui s'apprend vite. Patiner augmente nos compétences d'équilibre et de danse. N'est-ce pas éminemment appréciable ?

Un emplacement de patinage au pied de Brunsode ?

Certes, on peut aller chausser ses patins au fond de l'un ou l'autre bois sur une petite mare. Pas sûr que ce soit plus sécuritaire. S'offrir de patiner ensemble sur un emplacement ménagé pour cela de façon conviviale avec l'un ou l'autre banc alentour et avec la joie de retrouver les autres villageois, quel privilège ce serait !

Faire de la pièce d'eau de Brunsode un lieu de rencontre spontané et évident pour les jours de patinages est une des propositions faites par les citoyens dans le cadre du PCDR d'Esneux et plus particulièrement dans le cadre du parc Brunsode dont la gestion doit encore être établie.

À ce jour, il n'existe aucun plan de gestion de ce parc qui se transforme en stationnement, en camping quand ce n'est pas en parc à containers (illégal) pour l'administration communale...

À quoi rimerait encore la beauté du château de Tilff, si on le privait de son écrin ?

D'autres administrations n'ont pas hésité, Hambourg notamment.

Meilleurs voeux

Concetta Cusumano, François Roussel — 2011-12-31T20:25:22Z

Nous vous souhaitons de belles fêtes de fin d'année et nous vous présentons nos Meilleurs vœux pour l'année 2012

Et spécialement pour notre locale, we wish you des voix, des voix, et encore des voix ;-)

Conce Cusumano et François Roussel Co-secrétaires d'Ecolo

La Commune au service du citoyen

Denise Flagothier — 2011-12-27T08:00:34Z

La Commune est le niveau politique le plus proche du citoyen et, à ce titre, elle offre toute une série de services de proximité : fourniture de documents administratifs, informations urbanistiques, aide sociale, enseignement, activités culturelles, etc.

Il est essentiel, pour que ces services soient bien rendus, que nos agents communaux continuent à être pénétrés de l'importance de la mission de service public qu'ils remplissent quotidiennement.

Cependant, la Commune est plus qu'une machine à offrir des services. Elle est l'autorité publique de proximité par excellence et le premier lieu d'émergence des diverses démarches participatives. Et puisqu'elle est le niveau politique le plus proche du citoyen, elle est aussi l'espace le plus apte à lui donner la possibilité de s'exprimer et de prendre une part active dans la vie publique. Non seulement en votant une fois tous les six ans, mais aussi en profitant des multiples possibilités offertes telles que la Commission Communale d'Aménagement du Territoire et de la Mobilité (CCATM), le Plan de Développement rural (PCDR), le Plan Communal de Développement de la Nature (PCDN), sans oublier toutes les activités dans le cadre de la vie associative : actions culturelles, d'entraide sociale, les Groupes d'achat en commun (GAC) ou le Service d'échanges locaux (SEL)…

Nous écologistes croyons fermement à l'importance de cette nouvelle forme de démocratie participative, exigeante mais enthousiasmante, qui amène chacun à s'impliquer plus qu'une fois tous les six ans ! Ce n'est plus « la Commune au service du citoyen », cela devient : « les citoyens au service des citoyens »…

La responsabilité du pouvoir politique local est de tout mettre en œuvre pour favoriser tous les modes de participation citoyenne, les faciliter et leur donner les conditions de se développer. A cet égard, dans notre commune, ne manque-t-on pas quelque peu de ténacité dans la gestion du Plan Communal de Développement Rural ? Il ne faudrait surtout pas décourager les nombreux citoyens qui, bénévolement, s'impliquent depuis plusieurs années dans ce processus qui est un formidable outil de participation citoyenne en vue du développement de notre commune.

Les racines d'une autre société

Concetta Cusumano, Pierre Jeghers — 2011-11-21T22:20:05Z

Nous vivons dans un des pays les plus riches et les moins inégalitaires au monde, avec un niveau élevé de protection sociale. Pourtant, un sentiment diffus de peur face à l'avenir pointe : il n'est plus du tout sûr que demain sera meilleur qu'aujourd'hui.

Le constat que nous faisons depuis 30 ans chez les Verts, c'est que la course à l'enrichissement à tout prix — l'accumulation pour l'accumulation — accentue le côté individualiste de notre société. La liberté individuelle progresse, de manière très inégale, mais la liberté collective, c'est-à-dire la capacité des communautés à définir ensemble les conditions dans lesquelles elles veulent vivre, recule inexorablement1. Cette évolution postmoderne a un impact sur l'homme et son environnement : réchauffement climatique avéré, catastrophes écologiques en tous genres, misère planétaire et injustices profondes.

Loin de considérer ces conséquences comme une fatalité, ECOLO a réalisé depuis longtemps que chacun doit prendre en mains son destin et inverser ses priorités.

Ainsi, ÉCOLO ose remettre en question la foi dans la croissance absolue et, à l'inverse, œuvrer pour une société du mieux pour tous et non du plus pour certains. En effet, la liberté des plus faibles, dans la pyramide du pouvoir et de l'avoir, est tout à fait illusoire tant le rapport de force est inégal. Pour ÉCOLO, une certaine forme de simplicité volontaire n'est pas du tout synonyme de pauvreté, mais au contraire de richesse humaine et de justice sociale. C'est cela la décroissance : choisir l'être humain plutôt que le profit et penser à ce que nous laisserons aux générations futures !

Dans la lignée de l'action politique nécessaire à la gestion de la cité, ÉCOLO-Esneux soutient sans réserve toutes les initiatives locales qui mettent en route la société de demain : les systèmes d'échanges locaux (SEL), les groupements d'achats en commun (GAC) que l'on peut voir à l'œuvre à l'Escale et ailleurs, les actions culturelles, associatives, rencontres citoyennes, coups de main entre voisins, etc.

Ces initiatives collectives redessinent une société où le citoyen n'est pas une marchandise au même titre que le baril de pétrole ou la tonne de blé. Un levier fort de changement pour une autre société réside dans notre capacité à maitriser collectivement notre destin… (propos librement inspirés de La raison névrotique, individualisme et société. Marc Jacquemin, édition Labor, 2002)

Pont de Tilff, prise de position de Benoît Lutgen

Anne Dister, Concetta Cusumano, Denise Flagothier, Pierre Jeghers — 2011-11-16T22:06:14Z

Écolo-Esneux a lu avec beaucoup d'intérêt les articles parus dans Le Soir (20 octobre 2011), dans La Meuse (21 octobre 2011) et à nouveau dans Le Soir (22 octobre 2011) au sujet du remplacement du pont de Tilff. Le ministre cdH Benoît Lutgen choisirait (au conditionnel, aucune information officielle n'a été donnée) d'introduire une demande de permis pour le projet de rocade, ce projet tant décrié par les riverains et qui consiste à remplacer le pont actuel par un pont situé en aval de quelque 400 mètres.

Le groupe local Écolo-Esneux ne peut que s'étonner de plusieurs choses à la lecture de ces articles.

Tout d'abord, l'échevine PS Christie Morreale déplore que le point ait été reporté du gouvernement, sous-entendant que c'est encore une des raisons qui font trainer le dossier. Or, ce point ne relève pas de la compétence du gouvernement wallon mais du seul ministre des Travaux publics. S'il en était autrement et que le gouvernement wallon devait en débattre, le ministre wallon de l'Environnement, de l'Aménagement du territoire et de la Mobilité, Philippe Henry, serait juge et partie au moment de devoir accorder le permis d'urbanisme ! C'est donc bien méconnaitre les responsabilités que de rejeter sur l'ensemble du Gouvernement, la faute du seul Ministre ayant le dossier en charge à l'heure actuelle.

Ensuite, les arguments avancés dans la note du ministre ne peuvent que laisser sceptiques. Cette note, d'après La Meuse, justifie le choix de la rocade pour des raisons de sécurité. Ce point ne peut manquer d'étonner concernant la suppression d'un passage à niveau qui n'a jamais occasionné le moindre accident. De plus, Benoît Lutgen évoque la nécessité de supprimer le passage à niveau, la cadence des trains devant être doublée. Si on ne peut que souhaiter un plus grand nombre de trains, dans le contexte actuel de la SNCB, on peut douter de la pertinence de l'argumentation.

Le pont provisoire de Tilff ne sera pas évacué de si tôt

A l'heure actuelle, non seulement le ministre Lutgen n'a encore déposé aucune demande de permis d'urbanisme, mais la procédure est encore longue avant le remplacement du pont. En effet, lorsque l'étude d'incidences sur l'environnement sera validée, la demande de permis d'urbanisme sera soumise au Ministre de l'Environnement, de l'Aménagement du territoire et de la Mobilité, avec tout ce que cela suppose d'enquête publique et de procédure. C'est d'ailleurs durant cette enquête publique que les citoyens auront le droit de donner leur avis, dans une procédure démocratique. Enfin, si les arguments n'étaient pas pesés correctement pas les divers protagonistes du dossier, il restera aux riverains la possibilité d'un recours au Conseil d'État.

Selon Écolo-Esneux, il parait peu probable que la décision du Ministre Lutgen résiste à l'analyse détaillée du dossier.

Si la décision du Ministre Lutgen est effectivement, comme l'annonce la presse, celle de la rocade, elle irait non seulement à l'encontre de la position défendue par le groupe local cdH d'Esneux mais également contre l'avis que la population ne cesse d'exprimer depuis qu'il est question de remplacer le pont de Tilff. Peut-on ainsi se passer de l'avis des habitants concernant un pont qui relie deux parties d'un même village ? Les arguments avancés par le ministre Lutgen dans sa décision relèvent-ils d'une analyse objective, impartiale et correcte du dossier ? C'est la question que les citoyens d'Esneux et de Tilff ne manqueront pas de se poser.

Le Soir, 26 octobre 2011

Croissance économique, croissance durable ?

Denise Flagothier — 2011-09-18T04:49:57Z

La croissance, c'est la progression du produit intérieur brut, c'est-à-dire la progression du volume de toutes les productions de biens et de services qui se vendent et se produisent par du travail rémunéré. Et cette croissance profite surtout aux actionnaires des corporations : tout ce qui peut se vendre ou se produire aide la croissance.

Évidemment, ceci n'a rien à voir avec le bien-être collectif. En fait, pour assurer la croissance des corporations, il faut saigner les ressources terrestres, et délocaliser vers les salaires les plus bas. Et il faut externaliser les couts, c'est-à-dire faire supporter par la collectivité le plus de responsabilités possible : les fabricants de voitures ne s'occupent ni des routes ni des accidents routiers, les camionneurs ne réparent pas les ponts et ne nettoient pas les façades, les corporations qui délocalisent ne s'occupent pas des chômeurs.

Le développement économique se fait nécessairement au détriment des ressources matérielles, d'évidence finies. Le pic du pétrole est probablement dépassé. Que nous le voulions ou non, nous devons négocier la raréfaction de toutes les ressources non renouvelables. On peut analyser globalement le problème, mais les solutions aux pénuries à venir passeront par une prise en charge des questions économiques par les citoyens, au niveau local.

Nous reviendrons donc à l'autoproduction et à la consommation locale, mais sachons y voir une occasion favorable ! Abandonnons l'eau en bouteilles plastiques venue de loin pour l'eau du robinet, achetons des produits locaux chez des épiciers et des fermiers plutôt qu'en grande surface, cultivons notre jardin, échangeons des services plutôt que de les vendre, etc. Il faut ici être créatif et (re)construire des solidarités.

Au niveau de l'énergie, il faut promouvoir l'efficacité durable de sa production. L'autoproduction au niveau communal est possible et souhaitable : les énergies renouvelables comme le solaire ou les éoliennes sont adaptées à des implantations et à des usages locaux.

Par ailleurs, le manque chronique de logements accessibles à tous est une préoccupation récurrente dans la commune. Depuis de nombreuses années, ECOLO soutient et encourage les projets d'éco-construction adaptés aux besoins de la population et tenant compte des richesses écologiques d'Esneux. Créons des éco-quartiers et inventons de nouvelles formes d'habitat durable ! Ce type de projet mené dans des communes voisines favorise la participation citoyenne, la responsabilisation des locataires et leur bien-être.

Les solutions passent par les initiatives individuelles et la participation des pouvoirs publics locaux sera aussi nécessaire. Que les citoyens se positionnent sur l'appui qu'ils peuvent escompter des pouvoirs publics. Le Collège échevinal de demain sera-t-il apte à piloter cette réorganisation économique locale appelée Transition ?